Astăzi avem în meniu aceasta struțo-camila sau cum ii zice in terminologia moderna "cafe Cruiser". E un project bike care a pornit de la un cadru căpătat pe care l-am curățat, polișat, dar i-am păstrat culoarea originala, chiar și încercarea fostului proprietar de a-l vopsi acum 20 de ani cu un spray. Rotile sunt făcute de mine cu butuci novatec pe rulment, spite, nipkusi și jante Mach1 și cauciucuri Schwalbe Fata Frank 26x2.3, crem cu alb că mi-au plăcut cum arată. Gradul de uzura al cauciucurilor este 0, cauciurile au 50 de km de că de sunt montate și se poate vedea într-una dintre poze. Frane pe janta Shimano cu saboți noi Jagwire, manete despre cu prindere ispec B, adică maneta de schimbător (m8000) este prinsa pe același colier cu frana. Schimbător spate M8000 pe 11 viteze cu pinioane 11-46. Am pus un angrenaj suntour de prin atelier cu o foaie narrow wide de 44t (mai am și un praxis de carbon cu foaie de 40 daca vreți să faceți aroganțe). Ghidonul este M-wave, mi-a plăcut forma și am folosit un adăpost pentru gatul furcii (care e de 1' pe filet) că sa pot pune pipă normala de 1 1/8 și prindere de ghidon de 31.2. Tija de sa este cea originala și am pus o sa de la force de piele, mai mult din curiozitate. Bicicleta a fost făcută de plăcere și am ajuns sa mă bucur la nebunie de ea prin oraș. In momentul de față trebuie sa eliberez casa și vreau să scap de vreo 3 biciclete din portofoliu + că munca și casa sunt la 2 minute distanță și nu prea mai am nevoie de transport urban. Despre preț pot spune doar că reflecta prețul pieselor de pe ea, munca și pasiunea implicate în construirea bicicletei.